Ciertamente, hace ya años que las caravanas y autocaravanas han experimentado un progreso exponencial en términos de diseño y confort hasta niveles increíbles y prácticamente podemos afirmar sin riesgo a equivocarnos “que hoy en día no les falta de nada”.

No obstante ni todas son iguales ni todas tienen el mismo equipamiento. Y aún siendo “full equiped” siempre hay cosillas a mejorar que podemos incorporar para hacer más agradable y confortable nuestra vida campista.

Veamos algunas de las “buenas ideas en materia de confort" que llevamos o hemos llevado instaladas, en algún momento, en nuestra caravana. Algunas requieren algún tipo de instalación, otras son simples accesorios, pero que nos hacen la vida más cómoda:

A medida que las hojas del calendario ya van cayendo más de la cuenta, más se agradece llevar instaladas unas patas eléctricas en la caravana. ¿Son imprescindibles? Pues no, salvo en personas con severas limitaciones de movilidad, pero son el colmo de la comodidad. Y esta sección va de eso, precisamente. ¡Nosotros estamos encantados con ellas y son el complemento perfecto del movedor" para que la instalación de la caravana en la parcela sea fácil y sin esfuerzo. Si el movedor y las patas son de la misma marca, un mismo mando a distancia acciona los dos sistemas.

En poco más de un minuto, una vez colocada la caravana en su sitio, tendremos las patas bajadas sin necesidad de agacharnos. Primero baja la trasera derecha y luego, el resto. Y dispone de función autonivelante en terrenos no demasiado irregulares. Si el nivelado automático no nos convence, se puede accionar cada pata de manera independiente hasta dejar la caravana a nuestro gusto. Requiere de una batería auxiliar para funcionar, pero como es de suponer que ya llevaremos montado un "mover", se emplea la misma batería para ambos accesorios. Como nada es perfecto, su precio no es precisamente económico, pero cuando ya se llevan años a cuestas, la inversión vale realmente la pena. 

Si la caravana no equipa un movedor o unas placas solares, con sus propias baterias, la manera de disponer de luz interior y que funcione la bomba de agua sin poner en riesgo la batería del coche es instalar una batería de gel, tampoco demasiado grande, con un cargador a 220v que nos permita recargarla cuando estemos enchufados en un camping.

Salvo que seáis electricistas o unos manitas del mundo del cable, la solución es pedirle a vuestro mecánico de confianza que os la instale. De esa manera os aseguraréis de que el sistema funcione correctamente, sin comprometer la instalación de la propia caravana. Si tenéis costumbre de hacer alguna noche en ruta, esta opción es altamente recomendable.

Este es otro de los “grandes inventos” de los que estamos más satisfechos, por su simplicidad y excelentes resultados para disponer de agua templada en la caravana cuando no se dispone de un "boiler".

Como nuestra anterior caravana no venía equipada con un calentador de agua o “boiler” de serie y al viajar en invierno, poder disponer de agua “templada” para el aseo es algo que se agradece muchísimo.

Conseguirlo es extremadamente fácil –al menos para los que disponemos de depósito de agua extraíble en el cofre delantero. La solución llega gracias a los termocalentadores de agua para acuarios. La temperatura máxima que estos aparatitos pueden alcanzar es de unos 30º C, más que suficientes para que el agua salga templada para asearnos.

Funciona solamente a 220 v. para lo que hemos colocado en el cofre una toma de enchufe donde se conecta el termocalentador, que va colocado dentro del depósito de plástico del agua. Tiene forma de tubo de ensayo, así que no hay problemas para introducirlo en el interior. 

Cuando llegábamos a un camping y queríamos tener agua caliente de inmediato lo que hacíamos era llenar el depósito con agua caliente del camping y enchufábamos el termocalentador para que se encargase de mantener el agua calentita.

El termocalentador cuesta alrededor de 30-40 € y dispone de termostato, por lo que no hay que preocuparse por tenerlo enchufado todo el tiempo. En suma, un truco sencillo, barato y muy efectivo para tener agua templada en la caravana sin necesidad de grandes gastos y sin ocupar espacio.

La “alfombra mágica” está realizada con un tipo de tejido que es capaz de absorber por completo la humedad de los zapatos –incluso barro- con solo pisar en ella. Se vende por unidades o también a metros.

Nosotros tenemos el suelo de la caravana cubierto con ella y estamos encantados porque el suelo siempre está seco aunque fuera esté diluviando a base de bien.

Hace años era complicado encontrarla en el mercado y su precio iba acorde a dicha dificultad. A día de hoy hay muchos más fabricantes y ya es mucho más asequible, tanto en precio como en facilidad de localización. En cualquier caso, es otro de los trucos estrella por el excelente resultado que ofrece.

La mayoría de los frigoríficos de caravanas y autocaravanas, a diferencia de los “de casa”, carecen de compresor y funcionan por absorción de aire. Eso significa que si la temperatura exterior es elevada, su capacidad para enfriar se reduce considerablemente.

Tanto que a veces incluso dejan de enfriar y parece que se han estropeado. Eso es fácil que suceda a 40º de temperatura o menos incluso. 

Con el fin de mejorar la capacidad de refrigeración –milagros tampoco hace el truco que vamos a proponer- en nuestra anterior caravana instalamos junto a la rejilla de evacuación del frigorífico un ventilador de ordenador. De esa manera se crea una corriente de aire detrás del frigo que rebaja un poco la temperatura del aire y, por tanto,  ayuda a que éste enfríe un poco mejor.

Al igual que con la batería auxiliar, esta instalación solo está al alcance de aquellos que controlen un poco el tema de la electricidad.

Nosotros lo sujetamos a la carrocería con una “T” metálica, pero el modo de sujetar el ventiladorcillo a la caravana dependerá del espacio y ubicación de cada una. En nuestra Knaus actual ello no es posible. Mala suerte.

El ventilador iba enchufado a una toma de 220v junto a la cocina. En el lado “negativo” hay que mencionar que hace algo de ruido, por lo que si vamos a estar tiempo en el interior de la caravana puede que el zumbido resulte algo molesto. Lo que solíamos hacer era apagarlo cuando estábamos en la caravana y enchufarlo al marchar. En cualquier caso es una “solución” bastante efectiva y que nunca estará de más.